Dopo 22 anni il Rally della Valdinievole e Montalbano se lo aggiudica un pilota proveniente da fuori regione. Ecco anche i risultati delle scuderie pistoiesi
Vittoria di un “fuori regione” al 36° Rally della Valdinievole e Montalbano, corso nell’intera giornata di oggi nel territorio tra Larciano e Lamporecchio, in provincia di Pistoia. Organizzato dalla Scuderia Jolly Racing Team in collaborazione con Laserprom 015 e Art Motorsport 2.0 e con il sempre importante sostegno dell’Automobile Club Pistoia, il rally tornava dopo un anno di pausa dovuto all’emergenza sanitaria ed ha espresso un notevole livello tecnico sportivo.
L’ultima volta che vinse un pilota proveniente da fuori regione fu nel 1999, con i modenesi Verbilli-Albertini su una Lancia HF integrale, stavolta è toccato all’evergreen lombardo Mauro Miele, in coppia con Luca Beltrame, su una Skoda Fabia R5. La prima metà del confronto è stata un dualismo tra Miele e l’attesissimo locale Paolo Moricci, in coppia con Garavaldi, anche loro su una Fabia R5, in cerca del primo alloro assoluto dopo diversi podii nel recente passato. L’avvio dei duelli è stato appannaggio di Moricci, inseguito oltre che da Miele pure dal versiliese Gianandrea Pisani, debuttante su una Ford Fiesta R5, come debuttante alla gara era Miele. E proprio i primi momenti della competizione sono stati invece da lacrime per il locale Luca Artino (Skoda Fabia R5 EVO2), incappato in una foratura all’anteriore destra già sulla prima prova con oltre 1’30 perso, e fatali al pisano Nico Signorini (al debutto con una Fabia R5) uscito di strada durante la prima occasione cronometrata.
Con Miele che difendeva la leadership a spada tratta, certamente sfruttando il notevole ritmo che gli ha dato la prima parte di stagione nella quale ha corso anche tre gare del mondiale WRC, l’ultima delle quali in Croazia due settimane fa, Pisani dalla quinta prova è riuscito a passare secondo a scapito di Moricci ed è stata comunque necessaria l’ultima prova speciale di Lamporecchio, per decidere chi abbia potuto mettere la propria firma sull’albo d’oro della gara.
Proprio Miele e Pisani hanno suonato la classica “carica” finale a Lamporecchio, un attacco che li ha portati a staccare lo stesso tempo al decimo di secondo, cosicchè Miele che era appunto al comando ha potuto trionfare con merito e con merito Pisani ha finito con la medaglia d’argento, peraltro al volante della vettura più anziana del lotto delle top car al via. Moricci ha finito comunque con merito al “bronzo”, segno di una buona progressione di feeling con la vettura.
Con gli applausi ha terminato anche il lucchese Alessio Della Maggiora, con Favali, anche loro su una Fabia R5, autori di una prestazione di valore, costantemente ai vertici e mai incappati in errori, segno di una continua crescita del driver. Top five centrata poi dal sardo Marino Gessa, con Pusceddu alle note (Skoda Fabia), una coppia che in Toscana riesce sempre ad esaltarsi con risultati concreti. Gessa ha rilevato al quinto posto il locale Luca Fagni, con al fianco Massaro (debuttante con una Skoda), arretrato in ottava posizione dalla penultima prova, complice un testacoda, con il quale ha perso ben oltre un minuto.
Sesta piazza per Roberto Tucci, con Castiglioni. Sulla ennesima Skoda Fabia, il pilota livornese ha piazzato un risultato di rilievo, come tale è stato anche quello del fiorentino Nicola Fiore, settimo, tornato alle gare dopo diverso tempo, soprattutto per avviare un bel dialogo con la Fabia, vettura che sicuramente utilizzerà in altre occasioni quest’anno. Fagni segue in ottava piazza davanti al frusinate Andrea Minchella (Skoda), per la prima volta a correre in Valdinievole, quindi in debito certamente di conoscenza delle caratteristiche delle strade incontrate, mentre la top ten è stata firmata da Luca Artino, certamente deluso dalla gara ma autore comunque di ottimi riscontri cronometrici nonostante fossero sei mesi che non correva.
Tra le vetture a due ruote motrici il migliore è risultato il pesciatino Sandro Incerpi, con la Peugeot 106 Kit, non nuovo a performance di alta classifica, come quella offerta in questa occasione, anche undicesimo assoluto, e notevole anche la prestazione del lucchese Andre Simonetti con la sua Renault Clio R3, anche 13° assoluto, seguito da Nicola Boncristiani, visto certamente in grande forma con la Clio S1600. La stessa vettura l’aveva il larcianese Gianni Lazzeri: dopo la prima prova disputata con una crisi di freni, è stato poi costretto al ritiro per rottura dell’idroguida, non potendo ripartire dal service dopo la seconda prova.
AVVIATO IL CAMPIONATO PROVINCIALE ACI PISTOIA
Questa è stata poi la gara del debutto del tanto atteso Campionato Provinciale ACI Pistoia – “Memorial Roberto Misseri”, riservato ai Soci titolari di licenza sportiva “staccata” a Pistoia. Sulla spinta della passione è stato deciso di intitolare il Campionato Provinciale ACI Pistoia a Roberto Misseri, storico Consigliere di ACI Pistoia, commissario sportivo nazionale, uomo dalle grandi competenze nel settore del motorsport ed ancor prima dal grande amore per esso, prematuramente scomparso nell’aprile di due anni fa. Il regolamento del Campionato, come anche le classifiche sono disponibili nel sito web istituzionale www.pistoia.aci.it.
I RISULTATI DI PAVEL GROUP AL RALLY DELLA VALDINIEVOLE
Un fine settimana di spessore, per PAVEL GROUP, al 36° Rally della Valdinievole e Montalbano, nel week-end appena passato, tra Larciano e Lamporecchio, dove ha piazzato due vetture – entrambe Skoda Fabia R5 – nella top ten assoluta.
Paolo Moricci e Paolo Garavaldi, alla loro quinta gara stagionale hanno finito a podio, incamerando la terza posizione assoluta lottando costantemente sul filo dei secondi per la vittoria. Un “bronzo”, quello di Moricci e Garavaldi, portacolori della Porto Cervo Racing, che dopo un avvio stagionale a tratti difficile ma soprattutto trascorso a trovare il miglior feeling con la vettura, ha fatto capitalizzare all’equipaggio il notevole lavoro di affinamento svolto ed anche se non è arrivata la vittoria (inseguita dopo tanti podii del recente passato) vi è stata ampia soddisfazione soprattutto sotto l’aspetto tecnico.
Di rilievo anche la prestazione del fiorentino Nicola Fiore, ultimo “acquisto” di Pavel Group. Fiore ha affidato alle cure dell’officina di Serravalle la sua Skoda Fabia R5, che lo ha portato al settimo posto assoluto al rientro dopo una lunga pausa, affiancato da Natalini. Il lavoro svolto da Fiore ha guardato soprattutto a riprendere ritmo e trovare il miglior dialogo possibile con la vettura in vista delle future gare da disputare.
Avrebbe potuto essere un tris di arrivi, e certamente con un’altra grande soddisfazione, ma purtroppo il debutto del pisano Nico Signorini, in coppia con Marraccini sulla Skoda Fabia R5 non ha sortito l’effetto sperato. Signorini è infatti uscito repentinamente di strada durante la prima prova speciale, senza alcun danno ma senza possibilità di rientrare in strada.
I RISULTATI DI MASINO MOTORSPORT AL RALLY DELLA VALDINIEVOLE
E’ un bilancio molto positivo quello che Masino Motorsport può stilare alla fine della gara di casa, il 36° Rally Valdinievole e Montalbano. Sugli asfalti che hanno caratterizzato il rally toscano, accompagnato da una due giorni di sole quasi estivo, più che primaverile, la squadra presieduta da Enrico Masi si è schierata con tre vetture, portandole tutte al traguardo e celebrando due podi di classe.
Ottima medaglia d’argento, nel contesto della classe S1600, per Gianfranco Masi e la lucchese Sabrina Cintolesi, all’esordio con la Renault Clio. L’alfiere di Jolly Racing Team, anche 20° assoluto, ha così coronato nel migliore dei modi il sogno di correre con la muscolosa vettura transalpina, costruendovi il feeling con l’evolversi della gara. Soltanto un testacoda gli ha impedito di issarsi ancor più in alto nella classifica assoluta, ma il sorriso in volto al traguardo raccontava molto del divertimento avuto al volante.
Sul gradino più basso del podio, per quanto riguarda la classe N3, è giunto Maurizio Corsi, affiancato da Fabio Fagni sulla Renault Clio RS. Anch’egli portacolori di Jolly Racing Team, scuderia organizzatrice del rally, Corsi si è inserito subito nella lotta per il vertice di classe, grazie anche alle potenzialità della vettura a sua disposizione, salvo poi venir rallentato, a metà gara, da un problema meccanico, prontamente risolto dai meccanici di Masino Motorsport in assistenza. Nelle ultime due prove è quindi partita una rimonta furente, conclusasi appunto con il terzo posto di classe.
Soddisfazione per aver raggiunto il palco di arrivo, a Larciano, anche per Donato Iozzia e Simone Brachi, alla prima collaborazione in abitacolo e con il pilota che tornava al volante dopo ben 9 anni. L’esponente di Art Motorsport 2.0 ha ritrovato la Renault Clio Williams A7, improntando le prime fasi di gara per capire la vettura e togliersi di dosso la ruggine dei tanti anni di attività, crescendo con il passare dei chilometri e facendo segnare, nell’ultima prova speciale della gara, un interessante 17° tempo assoluto, che lo ha fatto risalire fino al sesto posto di classe.
«Siamo molto felici di aver portato al traguardo tutte le nostre vetture e dei due podi ottenuti – le parole di Enrico Masi, titolare di Masino Motorsport – Sapevamo che fare tripletta sarebbe stato molto difficile, ma questo “ambo” va più che bene. Mio zio Gianfranco ha coronato un sogno, e con una vettura molto professionale com’è la S1600 ci ha stupito, andando oltre le nostre aspettative. C’è un po’ di rammarico per come si è evoluta la gara di Corsi, che senza il problema accusato poteva certamente fare bottino pieno in N3. Fortunatamente siamo riusciti a risolverlo subito in assistenza, permettendogli di recuperare, almeno in parte, quanto perso. In ogni caso, si è trovato molto bene con la nostra Clio RS, esprimendoci la volontà di proseguire con la nostra struttura, e questo ci onora. Un bravo anche a Iozzia, non è semplice tornare a correre dopo 9 anni, con una vettura tosta come la Williams, ed esprimersi subito al massimo. In A7, poi, c’era molta concorrenza e qualità, circostanze che danno ancor più valore al suo risultato».
