44° Rally Città di Pistoia: vittoria della coppia Citroen Mabellini-Lenzi

La Pistoia Corse fa doppietta col secondo posto di Gasperetti-Ferrari. Nello “Storico” trionfo dell’equipaggio Lenci-Celli su Peugeot 205

Festa tutta casalinga nel 44° Rally Città di Pistoia. La Pistoia Corse infatti s’aggiudica la gara grazie all’equipaggio formato da Andrea Mabellini e Virginia Lenzi che a bordo della loro Citroen C3 hanno vinto tutte le prove speciali in programma. Il trionfo per il team di casa è doppio visto che in piazza d’onore sono giunti su Skoda Fabia Evo Federico Gasperetti e Federico Ferrari, con un distacco di 27 secondi. Chiude il podio la coppia Pinelli-Vivarelli su Hyundai I20i per soli 7 secondi e mezzo su Fiore-Natalini (Skoda).

Giornata di gloria anche per l’Alex Group che esulta sia nel gruppo Rally 3 che nel Rally 4, grazie rispettivamente alla coppia Ciardi–Tondini (quinti assoluti su Toyota Yaris GR) e Silvestri–Marraccini (Peugeot 208 VTI, noni nella generale). In quest’ultima categoria soddisfazione anche per l’equipaggio di Montecatini Moricci–Garavaldi, che sulla Renault Clio RS griffata la T Tecnica del Porto Cervo Racing conquistano una bella terza posizione (e dodicesima assoluta).

Nel Rally “storico”  ha vinto l’esperto lucchese Mauro Lenci, in coppia con Celli, su una Peugeot 205 GTi. La leadership della gara era stata presa in mano con decisione dal garfagnino Giovanni Mori, assecondato da Frosini su una BMW M3, con la vettura bavarese che lo ha tradito in epilogo per la rottura di un tubo olio motore. Secondo ha finito il pratese Brunero Guarducci, con Migliorati alle note, anche loro su BMW M3, terzo il neo campione della Mitropa Cup Paolo Lulli, su una Peugeot 205 pure lui.

LA CLASSIFICA DEL 44° RALLY CITTÀ DI PISTOIA (TOP TEN)

1. Mabellini-Lenzi (Citroen C3) in 47’44.2;

2. Gasperetti-Ferrari (Skoda Fabia Evo) a 27.0;

3. Pinelli-Vivarelli (Hyundai I20 N) a 1’43.0;

4. Fiore-Natalini (Skoda Fabia Evo) a 1’50.5;

5. Ciardi-Tondini (Toyota Yaris GR) a 2’29.6;

6. Artino-Gabelloni (Skoda Fabia) a 2’37.0;

7. Straffi-Nesti (Renault Clio RS) a 2’38.8;

8. Giordano-Giordano (Skoda Fabia Evo) a 2’44.2;

9. Silvestri-Marraccini (Peugeot 208 GT Line) a 2’46.2;

10. Zelko-Cerbai (Skoda Fabia) a 2’52.7.