Engine Sport: il nuovo team di Pieve a Nevole a trazione rosa

L’Engine Sport è nato quest’estate dalla voglia di Giulia Serafini, asso dei rally, di aiutare le nuove leve, soprattutto femminili

A Pieve a Nevole il rombo dei motori ruggisce con un suono del tutto nuovo. Da qualche settimana nella cittadina della Valdinievole ha aperto i suoi battenti una nuova scuderia: l’Engine Sport. Il team avrà come principali attività il rally e il karting e fra le tante sue qualità spicca l’anima fortemente femminile. Al suo vertice c’è infatti Giulia Serafini, grande appassionata di motorsport nonché grande manico al volante. Giulia, insieme a fidati compagni d’avventura, ha fondato la nuova associazione con l’obiettivo di dare una mano ai giovani talenti delle quattro ruote, con un occhio di riguardo alle ragazze che, di anno in anno, sono sempre più attive in questa realtà.

Giulia Serafini - Engine Sport
Giulia Serafini

SEGUIRE E SUPPORTARE I GIOVANI

«La nostra disciplina fa sempre tanta fatica ad attirare nuovi piloti in erba – ci ha confessato Giulia – perciò ho pensato che fosse il momento di mettere la mia esperienza in gioco. Aiuteremo chi vorrebbe correre o chi è già nell’ambiente a trovare il posto giusto per crescere, partendo dalla ricerca degli sponsor sino al supporto prima e durante le gare. Elemento basilare per entrare nella realtà sarà ovviamente la passione per i motori».

Engine Sport

In una disciplina al cui ingresso si trovano diverse barriere, avere una guida o una mano non è assolutamente poca cosa. Giulia n’è consapevole: «Purtroppo i costi non sono uguali agli altri sport. Gli sponsor e gli investimenti sono alla base di una carriera duratura. In Italia soprattutto è una questione molto spinosa, ma io sono sicuro che le nuove realtà come i social ci verranno in soccorso. L’Engine Sport avrà tra i primi obiettivi aumentare e migliorare questa visibilità, oramai la parola chiave di questi tempi».

OLTRE OGNI PREGIUDIZIO

Alla voce obiettivi sarà cerchiato in rosso anche l’aumentare la presenza femminile. Nei rally, tra cui la stessa Giulia, la Toscana ha recentemente avuto una buona tradizione rosa, specialmente tra le navigatrici. Ultimamente le donne stanno iniziando a passare anche al posto di guida, cogliendo anche buoni risultati. «All’ultimo Rally di Lucca c’erano cinque donne nel ruolo di capo equipaggio. In regione c’è sempre stata un’ottima rappresentanza, ma a volte si fa ancora sentire il pregiudizio classico ‘donne e motori…’. Con l’Engine Sport puntiamo a cancellare del tutto questi rimasugli. Quando vogliamo e abbiamo il giusto ambiente per crescere andiamo che è un piacere. Presto il detto si concluderà con un ‘…gioie ed onori’, è una promessa».

Miriana Gelasi nell’abitacolo prima di una gara

Primi grandi impegni saranno il Cassino – Pico, questo weekend, ed il Rally di Pistoia, il prossimo 2 e 3 ottobre. L’Engine Sport avrà in entrambi Miriana Gelasi in veste di copilota nell’equipaggio condotto da Vittorio Massaro. Per il Pistoia il team avrà inoltre un altro tandem, la cui composizione e auto (a Cassino ci sarà una Renault Clio R3) verrà ufficializzata in sede d’iscrizione. Anche se giovanissimo, l’Engine Sport punta in alto e se per il momento l’obiettivo è fare chilometri, con qualche piazzamento, per il futuro l’asticella verrà già posta molto più in alto. D’altronde sognare di arrivare primi non è questione di età o di sesso: è semplicemente l’essenza del motorsport.

Edoardo Gori
Edoardo Gori
Classe 1993, laureato nel 2018 in Scienze Politiche. Sviluppa la passione per lo sport in tenera età grazie alle discese fra i pali stretti di Tomba ed alle scalate sui monti italiani e francesi di Pantani. Nel mezzo, consapevole del cammino impervio che l'attende, inizia i suoi due grandi culti: l'Inter e la Ferrari. Ha due grandi sogni impossibili (o quasi): Leclerc campione del Mondo ed i Titans al Super Bowl.

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